Bisiklet turlarimin finansmani icin sanatsal olan fotograflarimin telif haklarini satisa cikarmaya karar verdim. Ilgilenen olursa sayfanin ozel mesaj butonundan veya baymineral@gmail.com adresinden satin almak istedikleri fotograflarin linkleri ve fiyat teklifleriyle birlikte bana ulasabilirler. - Baki Berk Kayalar

14 Mart 2011 Pazartesi

Lentini - 06.03.2011

Yeni bir kısa turla daha karşınızdayım.

6 Mart 2011 Pazar günü Catania Critical Mass' ından tanıştığım bazı arkadaşlarla trenle Messina' ya gidip, orada bisikletle gezip, tekrar trenle dönecektik. 06.45 treni için sözde sözleştik. O saatte gara geldim ama iki tekerli kimse yoktu. Tanımadığınız kimsenin sözüne inanmayın. Siz yine ikinci bir plan yapmış olarak buluşma noktasına gelin. Mademki insanlar sizi sattı, sizde kafanıza göre takılın ve eve dönmeksizin başka bir yere pedal çevirin. Söz konusu arkadaşlara pek güvenmediğimden olası bir satış durumunda Lentini' ye gidip gelme planımı devreye sokacaktım. Nitekim herkes bana satış koydu. Umrumda da değildi. Messina' ya gidip geliş 16 Avro' ya mal oluyor ve bu bir günlük tur için ciddi bir para. Nitekim burada ailemle yaşamıyorum. Arada bir ailemin gönderdiği paralarla hayatımı geçindirmek zorundayım. Arkadaşcıkların satışı beni üzmedi. Sevindirdi. 16 Avro cebimde kaldı :) Elise, Feyman ve Cihat ile yaptığım bisiklet turları haricinde yanlız gezmekten daha mutlu oluyorum.

Catania Centrale Garı' nın kadrolu köpeciği sabah cimnastiği yapıyor. Halinden oldukça memnun gibi.


Catania Centrale Garı' nın arka planından Etna görünüyor.


B planımı uygulamaya başlıyorum. GPS kaydı yok. Yolun çoğunu önceden gittiğimden yolu biliyorum. Ha yinede kaybolursam ne yapayım :)

Catania endüstri bölgesinden Etna' nın görünümü. Bulunduğum köprünün altında sanayi bölgesini dolaşan demiryolu hattı var. Pek nadir kullanıldığı belli. Raylar Bicocca İstasyonu' na ana hatta bağlanıyor.



Günlerden pazar. Yollar sakin ve huzurlu. Demiryolu bana eşlik ediyor. Dönüşü belki (bildik yol sıkıcı olmaya başladığından) trenle yapacağım. Ama sonra vazgeçtim.



Bu yol Etna manzaralı. Catania Ovası' nı transit geçiyorum.

İl sınırı.
                                         

Lentini Gölü' ne yaklaşırken ara yoldan çıkıp SS 385 anayoluna girdim. Sağımdaki gölgeme baktığımda gölgemin acayip bir şekil aldığını fark ettim ve hemen soluma baktım. Bir bisikletçi beni geçiyor. O anda çok korktum. Bisiklet çok sessiz bir taşıt olduğundan insanı bazen çok fena korkutuyor :S

Lentini Gölü yakınlarında SS 385' ten çıkıyor ve Lentini yönüne doğru devam ediyorum. Lentini Gölü göründü.


Bir demiryolu tünelinin üstündeyim. Burada bir süre bekleyip tren geçmesini umuyorum. Ama bir türlü geçmiyor :(

Aynı noktada Hint incirlerinin bahçe çiti olarak kullandığını fark ediyorum. 


Tünelin üstünden bir kez daha bakış.






Tünelin az ilerisinde Lentini Diramazione İstasyonu var. Burada Gela hattı, Siracusa hattından ayrılıyor.


Burada iki dost bulunuyor. İstasyon görevlisi beni görüyor, selamlaşıyoruz. Görüntü kaydı almama bir şey demiyor.



Dostlardan birisi pek sevecen. Bu dostlarımızın fotoğraflarını değer verdiğim bir demiryolcu abimiz için çektim ve Facebook' ta turu yaptığım günün akşamı yayınladım ama anlaşılan o ki pek ilgisini çekmedi. Canı sağ olsun.


Roma Termini-Siracusa seferini yapan ICN 1939 sefer sayılı tren, transit geçiyor.


Trenin geçiş videosu. Video çekimi sırasında telefonumu fazla titretmişim . :(



Lentini Diramazione İstasyonu' ndan diğer görüntüler.










Burada çok az tren duruyormuş. Yakınlarda büyük bir yerleşim alanı yok.


Bu istasyon gece kalmak için ideal. Çadırla konaklama için harika bir nokta barındırıyor.


Gela hattı.



Gela hattı elektrifikasyonsuz. Kataner hattının bittiği yer.


Gela hattının altından geçtim.


Bir çiftlik.



Otomobiller doğanın ortasına hançer gibi girmiş. Her yerdeler. Bulaşıcı bir virüs gibi. Güzelim doğa manzarasını katlediyorlar.


Çok güzel bir bölge.




Lentini göründü. Burada bir yerde yanlış bir yola saptım. Sonra geri dönüp normal yolu buldum. Önemli değil.


Lentini' ye girdim. Şehir merkezinden görüntüler.




Uğradığım bir fırında çikolatalı, bademli, meyveli bir şeyi deniyorum. 100 gram kadar alıyorum. Hiç fena değilmiş.


Sanatçılık genlerinde olan İtalyan fırıncılar ekmek yaparken canları sıkılınca böyle ürünler ortaya hazırlayabiliyorlar.


Söz konusu fırın.


Lentini fotoğraflarıma devammm..





Catania' ya bisikletle dönmeye karar veriyorum. Siracusa ve Agusta' ya ayrı ayrı gidiş dönüş turlarım olmuştu. Hem Agusta, hemde Siracusa gidiş dönüşü aynı gün içinde tamamlayabilmiştim. Lentini gidiş dönüşümü de tamamlayarak hat-trick yapmak istiyorum.


Lentini caddelerinden de Etna görünüyor. Bu turda fotoğrafların pek çoğunu hareket halindeyken çektiğimden bazılarının netliğinde sorunlar var. Bu yüzden affınıza sığınmaktayım.


Siracusa hattı.


Lentini İstasyonu.






İstasyonda bir tabela. Demiryolu hattının gelişinin 100. yılınının kutlanması amacıyla yerleştirilmiş. Türkiye' de olsa bilmem ne demiryolu hattının kapatılışının bilmem kaçıncı yıl dönümü kutlanır belkide.



Bu istasyonda sürten ön frenimle ilgileniyorum. Fakat başarılı olamıyorum.


SP 67 yolu beni ilgilendiriyor.

Etna, dere, çayırlar, otlayan hayvanlar ve parlak bir gökyüzü. Harika bir bileşim.



Bisikletçiler vızır vızır. Orta ve Güney İtalya' da tur bisikleti kültürü olmamasına rağmen ülke genelinde yoğun bir antreman kültürü var. Sabah karşılaştığım antremancılar çok selamsız çıkmalarına rağmen, dönüşte karşılaştıklarım oldukça selamkar çıktı.





Devamm.. Geldiğim yoldan aynen geri dönüyorum.





Demiryolu tünelinin üstündeyim.



Etna bu yolun hakimi.


IC 724 sefer sayılı Siracusa-Roma Termini treni geçiş yapıyor. Bu treni burada yakalamak için biraz acele etmiştim. İyi etmişim. Böyle güzel bir manzaraya karşı bir tren videom oldu.





Simeto Nehri üzerindeyim. Sol tarafta otoyol viyadüğü var.


İleride demiryolu köprüsü görülebiliyor.



Catania endüstri bölgesinin derinliklerine doğru ilerleyen bir demiryolu hattının üstünden geçiyorum.


Hemzemin geçitten geçerken. Trenler bu hattı pek kullanmadıklarından demiryolunu görmek çok zor.


Sulak bir noktada iki TIR ile buluşuyorum. Birinci TIR beni ıslatıyor :) Diğer TIR beni görünce yavaşlıyor ve daha yavaş bir hızda suya giriyor.



Bicocca İstasyonu kuzeyindeki altgeçitten geçiş. Buradan ikinci geçişim. İlk geçişimde geçidin aydınlatması çalışmadığından tırsa tırsa geçmiştim. Bugünkü geçişimde aydınlatması çalışıyor ve çok daha rahatım.




Günün akşamında fırında yaptığım mozerellalı ve sosisli ekmekler.


Akşama öğrendiğime göre sık sık görüştüğüm başka bir arkadaşım bir grupla birlikte eski bir demiryolu güzergahına bisiklet turuna gitmiş, ama bana hiç haber vermedi. Bu arkadaşın da canı sağ olsun. Demekki Catania' lı bisikletseverlere günübirlik turlar konusunda hiç güvenilmeyecekmiş. En güvenlisi ya kız arkadaşla, yada yanlız takılmakmış.


Günün tur bilgileri:

76.92 klm mesafe (Catania-Lentini-Catania)
03.51.11 saat - Molalar hariç seyir süresi.
19.9 km/h ortalama, 43.4 km/h maksimum hız.



----------------------------------------------------- Bu blog sayfasında yer alan fotoğrafların telif hakları aksi belirtilmedikçe Baki Berk Kayalar' a aittir. Maddi amaç güden çalışmalarda izin almadan kullanılması telif hakları yasasına göre suçtur. Maddi amaç gütmeyen kullanımlarda ise kaynak belirtilerek yayınlanması önemle rica olunur. Öneri ve destekleriniz için baymineral@gmail.com adresinden bana ulaşabilirsiniz.
Bu blog sayfasındaki tüm yazılı ve görsel materyallerin (sponsor ve kardeş site bağlantı logo ve yazıları ile gazete küpürleri hariç) telif hakları Bâki Berk Kayalar' a aittir. Kullanmak istediğiniz görsel ve yazılı materyal için baymineral@gmail.com adresinden Bâki Berk Kayalar' a ulaşabilirsiniz.

Saygılarımla.